发改委通知，8月30日24时起，将汽、柴油价格每吨分别提高235元和225元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.17元和0.19元。

     根据新成品油定价机制，成品油价格每10个工作日都会调整一次，但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。在8月2日和8月16日的前两个调价窗口，国内油价均因调整幅度低于每吨50元而未作调整，首次遭遇连续两次搁浅。而按照“十个工作日调整一次”原则，成品油价今日迎来新的一个调价窗口。

     连续搁浅两个周期的油价调整终于成为现实。数据显示，本轮调价成品油价格涨幅将达到2.65%。鉴于成品油价格在CPI中的比重约为0.5%，此次调价，将对CPI涨幅直接拉高0.0132%。但9月份CPI同比涨幅预计仍可控制在3%以下。

     9月份正是传统的“金九银十”消费旺季的起始联阶段，预计油品市场的交易活跃度会明显回升。而新机制为期十天的调价周期，大大抵制了投机套利的操作空间。对于下游厂商，尤其是物流行业而言，运输成本将有所上涨；但由于本次调价实际间隔周期较长，下游企业多已有所准备，而消费者心理了更加成熟。随着高温天气的逐渐退去，汽车空调周油量将明显缩减，对于广大车主而言，因涨价而带来的交通成本的额外增加，可得到一定程度的冲抵。